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享受挑战 不负年轻昂科拉GX试驾印象
发表时间:2019-09-08
2017-06-28         

  近日,有幸参加的试驾活动,至于昂科拉GX,相信大家已经不陌生了,在很多车站、地铁口、机场的广告牌上都有它的身影,如果宣传海报给你留下深刻印象,那么说明它的外观已经把你的眼睛俘获了。

  我本人是昂科威车主,相比较昂科威的“肥胖”,昂科拉GX则是犀利灵动,又不失大气风范,尤其是它的前大灯,甚是喜欢,如果昂科威能换上这个形状的大灯就好啦!香港最快开奖结果直播

  外观仁者见仁智者见智,暂且不论,对于买车的人,很多“老司机”给的建议就是首看“三大件”,那么昂科拉GX的品质怎么样呢?

  为追求平顺经济的消费 者带来1.3T+CVT(第八代Ec otec 1.3T直喷涡 轮增 压发动机+全新CVT智能无 级变速箱)高效动力组合;

  为追求动力操控性能的消费 者带来更富驾驶的1.3T+9AT+AWD(第八 代Ec otec 1.3T直喷涡 轮增 压发动机+9HYDRA-MATIC智能变速箱+可手动断开式AWD智能四驱系统)高阶动力组合。

  麦弗逊独立前悬:通过优化设计与材料升级,提升振动隔绝上悬置双通道设计,将弹簧和减振器负载分别传递至车身,提供更迅速的振动吸收效果保持整车响应和操控的同时,提升舒适性。上下隔振垫均采用MC U聚氨酯发泡材料,提升路面振动与噪音隔离,提高舒适性。

  对于一辆车,每个人的需求不一样,车无完车嘛,适合自己便是最好的,那么,我就针对我关心的几点和大家分享一下:

  第一,三缸机问题,一句话,不说三缸机你是感觉不出来的,好多消费者担心抖动问你,我想大可不必,当然可以试驾体验。

  第二,操控,所谓船小好调头,此次试驾是新疆的伊犁山路,盘山路我是第一次开,给我的感受就是“小钢炮”动力十足,转弯轻便,连续弯道轻松通过。

  第三,我试驾了CVT和9AT,我个人感觉9AT四驱是有点感觉的,当然,这和我是昂科权车主有关,时速90的时候可以进9挡,是不是很棒。

  第四,空间,空间绝对够用,各种常见的胖子完全不挤,重要的是后排,后排纯平地台,有了孩子老人在后排你才会体会到重要性,所以后排空间是个加分项。

  第五,至于内饰,别克在同级别的豪华感,相信没有很多对手,真皮,软质包裹非常到位,重要的是还有配色,符合年轻人的调性。

  至于后备箱空间,这个级别的SUV都是这样,别指望和中大型SUV空间比,你只要知道比轿车空间大就可以啦,一家三口人够用了。

  昂科拉GX的确给我很深的印象,尤其是外观,完全没有上一代的痕迹,我感觉他的定位就是年轻,很迎合年轻人的口味,感兴趣的小伙伴不妨去试驾一下,相信它会成为你的备选车辆。

  近日,有幸参加别克昂科拉GX的试驾活动,至于昂科拉GX,相信大家已经不陌生了,在很多车站、地铁口、机场的广告牌上都有它的身影,如果宣传海报给你留下深刻印象...[详细]


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